Forntida ingenjörskonst

Hjulet och vägen anses vara bland de största tekniska bedrifterna. År 2002 upptäckte arkeologer vad de ansåg vara det första hjulet i historien som var över 5000 år gammalt.

Kinesiska muren byggdes med miljontals arbetares blod och slit. Grundläggande i allt vi bygger, förbises ofta geniet till muren.

På hela 145 meter var Cheopspyramiden den högsta byggnad som människor byggt i över 3000 år.

Under normandernas invasion av England på 1000-talet sågs en boom av slottsbyggande, enorma bastioner för att avvärja inkräktare. Hur byggde medeltida ingenjörer sådana extraordinära byggnader?

En ny ingenjörsrörelse uppstod i Europa under medeltiden, som syftade till att använda nya byggmetoder som ledde till att gotiska katedraler skapades. Den mest berömda är Notre Dame i Paris.

Angkor Wat är ett 900 år gammalt tempel som täcker mer än 400 tunnland genom Kambodjas djungel och slutfördes på bara 30 år. Hur byggde ett så tidigt samhälle med minimal teknik detta monument?

New York förbrukar 3,7 miljarder liter vatten på en dag. Att säkerställa ett jämnt flöde av rent vatten har alltid varit en teknisk utmaning. Denna upptäckt gjorde att civilisationer kunde expandera.

Fartyg har under hela sin historia varit oumbärliga vid expeditioner, handel och erövring. Men hur förbättrade forntida ingenjörer sina fartyg för att kunna gå längre, snabbare och tåla längre resor?

Stenåldersingenjörer skapade konstruktioner som kallas megaliter innan både metallverktyg eller hjulet uppfunnits, nu avslöjar arkeologer sanningen bakom dessa mystiska monument.

Ursprungstekniker från Burj Khalifa och många andra byggnader från hela världen kan spåras tillbaka till en av historiens viktigaste perioder av vetenskaplig innovation: Islams guldålder.