Car S.O.S

Tim och Fuzz tar sig an Andys Ford Pop hot-rod, en bil från 1950-talet som är fullproppad med modifieringar, som alla är böjda, trasiga eller fulla av rost.

Tim och Fuzz tar sig an en av Tysklands mest ikoniska bilar - en BMW E30 Alpina. Bilen tillhör Maz som har en genetisk sjukdom. När killarna kommer igång ställs de inför en chockerande utveckling.

Tim och Fuzz restaurerar vad många anser vara en av de bästa franska bilar som någonsin tillverkats - en Citroen SM. Ägaren Stuart har restaurerat bilen i flera år, men behöver lite hjälp med jobbet.

Tim och Fuzz börjar restaurera en Ford Fiesta XR2. Ägaren Brian ville restaurera bilen själv, men hälsoproblem satte stopp för hans planer. Nu är de fast beslutna att få ut bilen på vägarna igen.

Efter att Adam blivit sjuk ringer hans fru till Tim och Fuzz för att få hjälp med att återställa hans älskade Datsun 240k Skyline. Men att hitta delar till denna japanska klassiker är nästan omöjligt.

Tim och Fuzz tar sig an en 32 år gammal CR-X vars ägare inte kunde restaurera den på grund av ett generiskt tillstånd. Men efter att ha smugglat iväg den hittar grabbarna ett stort problem - möss.

Killarna tar sig an sin största utmaning hittills - en 1962 TVR Grantura som har varit avställd längre än någon annan bil de har räddat. Efter 50 år i en lada kommer ett mirakel behövas.

Tim och Fuzz tar sig an en VW Golf GTi från 1989. Grabbarna anstränger sig för att återställa bilen åt dess ägare, en före detta busschaufför som blev funktionsnedsatt efter en tragisk trafikolycka.

Tim and Fuzz take on one of the most divisive British sports cars ever made - a Triumph TR7, a British Leyland relic from the 1970s.

This time Tim and Fuzz are in unknown territory as they take on 28-year-old Charlie's Lexus IS200 and transform it into a full-blown drift car.